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軌道交通

時速200km磁浮復(fù)合材料車體

全碳纖維磁懸浮車體的開發(fā)、制作，突破了多項關(guān)鍵技術(shù)，牽引效率提高20%，懸浮能耗降低60%，車體減重30%，懸浮架減重33%，載客提高20%，具有牽引效率高、懸浮能耗低、轉(zhuǎn)彎半徑小（小于100米）、爬坡能力強（70）、運行噪聲低等特點。