開發(fā)產品廣泛應用于地鐵車輛、市域城軌車輛、高速動車組及磁懸浮列車等,形成選材-設計(結構及功能)-仿真-工藝-制造的先進技術體系及軌道交通碳纖維復合材料的綜合解決方案,滿足軌道交通部件的功能性的同時,實現(xiàn)部件的阻燃、抗沖擊、輕量化等特性。
采用玻璃纖維+泡沫三明治結構及RTM成型工藝,滿足EN45545阻燃要求,實現(xiàn)批量應用
采用預浸料模壓、袋壓工藝,滿足EN45545阻燃、UIC651抗沖擊、IEC61373振動沖擊等要求,實現(xiàn)減重30%以上
通過了一千萬次的疲勞測試和60萬公里路試
采用玻璃纖維+泡沫三明治結構及RTM成型工藝,滿足EN45545阻燃要求,實現(xiàn)批量應用
采用預浸料模壓、袋壓工藝,滿足EN45545阻燃、UIC651抗沖擊、IEC61373振動沖擊等要求,實現(xiàn)減重30%以上
通過了一千萬次的疲勞測試和60萬公里路試
晉飛承接了各類軌道交通(地鐵車輛、市域城軌車輛、高速動車組及磁懸浮列車)碳纖維復合材料部件,開發(fā)應用了滿足于軌交的阻燃樹脂體系(EN45545),形成了適用于軌道交通碳纖維復合材料部件的選材-設計(結構及功能)-仿真-工藝-制造的先進技術體系。建立了碳纖維復合材料在軌道交通部件上應用的數據庫及設計分析計算的方法,形成軌道交通碳纖維復合材料結構功能一體化成型制備技術,實現(xiàn)了軌道交通碳纖維復合材料非承載、次承載到主承載部件國內設計、研發(fā)、生產應用,為碳纖維復合材料在軌道交通部件上的大批量應用奠定基礎。